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廠家如何設計特殊齒輪減速機?
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       結構相同的齒輪減速機和特殊齒輪減速機,在加工上卻有所不同,AG8大廳齒輪減速機廠家為了讓大家區別開,下麵就對特殊齒輪減速機的結構特點做詳細分享。
  
  一.齒輪減速機廠家介紹結構設計特點
  (1)采用等角變位,提高齒輪的承載能力,方便計算,減少設計量,可加快進度。
  (2)采用國外先進的懸臂式行星架結構,減少了軸向尺寸,使結構緊讀,方便加工及安裝,降低成本。
  (3)行星輪使用進日滾針軸承,既適應了行星傳動緊讀的特點,又增加了使用壽命,因滾針軸承相對尺寸較小,其價格一般低於其他形式的行星架所用國產軸承。
  (4)采取太陽輪浮動,可以較大程度的補償因加工誤差給安裝帶來的不利影響。
  (5)采用硬齒麵齒輪,六級精度,運轉平穩,延長使用壽命。太陽輪,行星輪均采用優質滲碳鋼,磨齒,滲碳淬火,齒麵硬度:太陽輪可達HRC58-6l,行星輪HRC55-58。齒輪減速機內齒圈采用氮化鋼,插齒後進行輝光離了氮化處理,硬度可達HV550以上,氮化層深0.35mm以上,齒部氮化處理後變形小,大大提高內齒圈的接觸強度和耐磨性。
  (6)每一級行星架與下一級太陽輪采用30度漸開線花鍵聯接,具有定位準確,安裝,檢修方便,承載能力大,行星架厚度小,軸向尺寸緊讀的特點。二則之間用摩擦板(青銅件)分割開,在潤滑充足的條件下,青銅與淬硬的太陽輪端麵組成一對摩擦副,不僅耐磨,並目容易加工,安裝方便。每級行星傳動之間間隙為0.3-0.5mm,總間隙為0.9-2mm。
  上述內容就是特殊齒輪減速機廠家關於它的結構設計介紹,從中也可以看出此台設備設計較為先進,參數合理,結構緊讀,製造,安裝方便,歡迎大家閱讀。
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